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              汽车空调不制冷,找来找去还不是这6种原因!

              发布时间:2018-06-26 13:35    浏览数:673

                夏季是汽车空调使用最频繁的季节,也是空调故障最多的季节,今天就说说汽车空调不制冷的6种原因。
                1、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

                关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”??盏餮顾趸鱿炙鸹档母怕什淮?,至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。

                2、缺少冷媒
                因为空调的密封装置并不是绝对密封,一般空调的了冷媒都是会飞走的。所以,一般车辆每隔2~3年就要填加一次冷媒雪种。有的汽车,甚至一年一加一次。

                若是汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良。出现这种情况,冷凝器泄漏。检查泄漏的办法也比较服费事,一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

                3、冷凝器过脏

                夏天往往发现空调不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,这时一般是做清洗水箱处理。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。

                4、空调翻板损坏

                空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。

                5、管路有水

                汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动,导致空调不能制冷。

                6、皮带老化过松

                关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

                空调不良的原因很多,如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等,有很多非常细小的不容检查原因,出现空调不良莫着急,排除上面这6点,基本都不会有问题了。

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